سهم های دلاری چه ویژگی هایی دارند؟

چه کسانی می توانند در طرح خودروهای فرسوده فروش فوری ایران خودرو شرکت کنند؟

چگونه از دارایی های رمزارزی خود محافظت کنیم؟

شکلات های جذاب اسنیکرز چگونه ساخته می شود؟

دولت از جیب هر ایرانی ۱۳۵ هزار تومان به ایران خودرو داد!

چالش های پیش روی نخست وزیر جدید بریتانیا

چرا نرخ بهره ۲رقمی هم ترمز تورم شیلی را نکشید؟

ساعت های سوپر لوکس؛ از طراحی تا تولید

استارلینک ناجی بیت کوین می‌شود؟

بزرگترین اقتصادهای اروپا از ۱۹۶۰ تا ۲۰۳۰

تولید انرژی با سلول های فتوولتائیک خورشیدی

زوار اربعین، جدیدترین قربانیان قیمت گذاری دستوری و بی توجهی به پلتفرم ها!

• پرتال شرکت‌ها

• اعداد روز اقتصاد ایران

• کارآفرینی

در گفتگو با اقتصادآنلاین مطرح شد؛

پیش بینی بورس / بورس جذاب‌ترین بازار مالی کشور در شرایط فعلی است

در حالی که بسیاری از کارشناسان معتقدند که بورس در کف قیمتی خود قرار دارد و نسبت قیمت به سود بازار سهام به کم‌تر از میانگین بلندمدت خود رسیده و عملاً به کم‌ترین میزان از سال ۱۳۹۴ کاهش یافته است اما بورس همچنان به روند نزولی خود ادامه می‌دهد. به…

پیش بینی بنیادی قیمت رمزارز برتر در اکتبر ۲۰۲۲؛

بیت کوین در چه وضعیتی است؟

پیش بینی قیمت ارزهای دیجیتال غیرممکن است، پیش بینی‌ها به معنای واقعی کلمه هر روز تغییر می‌کنند. اما چندین سایت تحلیلی از فرمول‌هایی بر اساس داده‌های قیمت و حجم برای حدس‌های دقیق و تخصصی خود استفاده می‌کنند. این مقاله به بررسی تخصصی بیت‌کوین در یکی…

اکونومیست بررسی کرد؛

اپل به رابطه خود با چین پایان داد

رشد شتابی کارخانه‌ها در جنوب هند فصل جدیدی را برای بزرگ‌ترین شرکت فناوری جهان یعنی اپل رقم می‌زند و این شرکت قصد دارد تا تولید محصولات خود را به این کشور انتقال دهد. ویروس کرونا، هزینه‌ها و جغرافیای سیاسی چین از عواملی است که باعث شده تا سازندگان…

رکوردهای منفی جابه‌جا شد؛

تحلیل بورس در هفته اول آبان / سیاه ترین هفته بورس در سال ۱۴۰۱ رقم خورد

هفته اول آبان ماه، سیاه ترین هفته بورسی‌ها در سال ۱۴۰۱ محسوب می‌شود؛ شاخص کل با افت بیش از ۶۹هزار واحدی معادل ۵.۲۸ درصد و شاخص هم وزن هم با کاهش بیش از ۱۷هزار واحدی معادل ۴.۵۵ درصد، بدترین عملکرد هفتگی خود در سال ۱۴۰۱ را به جا گذاشتند. میانگین ارزش…

گزارش میدانی اقتصاد آنلاین از بازار مسکن؛

آپارتمان های ارزان قیمت شرق تهران

در گزارش زیر به بررسی قیمت و مشخصات آپارتمان‌های ارزان قیمت شرق تهران خواهیم‌ پرداخت.

اقتصادآنلاین سهم های دلاری چه ویژگی هایی دارند؟ گزارش می‌دهد؛

قیمت خودرو در هفته اول آبان / پژو پارس رکورددار افزایش قیمت شد

در هفته ای که اخبار متفاوتی از واردات خودرو مطرح شد و در نهایت با اعلام سخنگوی وزارت صمت چند شرکت و خودروساز مجوز واردات خودرو را دریافت کردند، بازار خودرو مطابق روال هفته‌های گذشته افزایش قیمت تجربه کرد. با این حال برخی از مدل خودرو‌هایی که هفته…

با نزدیک شدن به خرید توییتر توسط ایلان ماسک؛

جهش ۳۰ درصدی دوج کوین در ۷ روز!

به دنبال اخبار مربوط به نهایی شدن خرید توییتر توسط ایلان ماسک، دوج ‌کوین، میم کوین محبوب مدیرعامل تسلا، جهش قابل توجهی را تجربه کرد.

اضافه شدن 5 رمزارز جدید به صرافی اکسکوینو

با افزوده شدن 5 ارز دیجیتال جدید به صرافی اکسکوینو، تعداد رمزارزهای قابل معامله در بخش مارکت این پلتفرم باسابقه، به 120 رسیده است.

به گزارش . ، از روز 5 آبان 1401، صرافی ارز دیجیتال «اکسکوینو»، در بخش مارکت خود چهار ارز جدید را در اختیار مشتریان قرار داده است. این چهار ارز شامل NEAR، DODO، MBOX ، EGLD و TWT است که اخیرا طرفداران قابل توجهی در بازار ارزهای دیجیتال پیدا کرده اند.

در این نوشتار به بررسی اجمالی این ارزها و نیز اهمیت آن در بازار کریپتوکارنسی و در سهم های دلاری چه ویژگی هایی دارند؟ پایان، به تشریح اهمیت بازار ریالی در صرافی رمز ارز اکسکیونو پرداخته ایم.

NEAR

نیر با نماد NEAR ، یک ارز دیجیتال با ارزش بازار حدود ۲.۵۳ میلیارد دلاراست که هم اکنون در میان 30 رمزارز اول بازار قرار داشته و هر واحد آن حدود 3 دلار قیمت دارد. طی هفته های اخیر، حجم مبادلات روزانه این ارز دیجیتال حدود 226 میلیون دلار بوده است.

DODO

دودو با نماد DODO ، یک ارز دیجیتال با ارزش بازار حدود ۱۴.۷۴ میلیون دلار است که در میان برخی کاربران بازار، توجه و علاقه خاصی به آن وجود دارد. اگرچه قیمت آن هم اکنون حدودا 13 سنت و قریب یک هشتم دلار است اما در اواخر سال 1399، قیمت آن تا 8 دلار افزایش یافته بود. حجم مبادلات روزانه آن، حدود 7 میلیون دلار است.

MBOX

موباکس با نماد MBOX یک ارز دیجیتال، با ارزش بازار حدود 50 میلیون دلار است که هر واحد آن حدود 20 هزار تومان قیمت دارد و روزانه حدود 8 میلیون دلار از آن، در بازارهای جهانی معامله می شود. قیمت این ارز در آذرماه سال گذشته تا 15 دلار افزایش یافته بود.

EGLD

الروند با نماد EGLD یک ارز دیجیتال، با ارزش بازار حدود 1.3 میلیارد دلار است که در میان 50 ارز اول بازار جهانی قرار داشته و هر واحد آن، در روزهای اخیر با حدود 55 دلار معامله می شود. بالاترین ارزش این ارز دیجیتال، پاییز سال گذشته و در حدود 540 دلار بوده و حجم معاملات روزانه آن، بیش از 50 میلیون دلار است.

TWT

تراست والت توکن با نماد TWT، یک ارز دیجیتال، با ارزش بازار حدود 500 میلیون دلار است که در میان 100 ارز برتر بازار قرار داشته و هر واحد از آن، هم اکنون در محدوده 1.1 دلار معامله می شود. حجم مبادلات روزانه این رمزارز حدود 13 میلیون دلار بوده و تعداد واحدهای در گردش "تراست والت توکن"، 416 میلیون است.

معرفی اکسکوینو مارکت

اکسکوینو مارکت یک بستر معاملاتی همتا به همتا است که برای تسهیل معاملات کاربران ۴ بازار متقابل بیت کوین BTC، اتریوم ETH، تتر USDT و دای DAI به این بستر اضافه شده است اما به دلیل استقبال و درخواست بی شمار کاربران، تیم excoino.com تصمیم به افزودن بازار متقابل ریالی گرفته است.

همچنین با ارائه ویژگی هایی چون سفارشات آنی/ محدود، حد سود و ضرر، سفارش گذاریOCO ، معامله و برداشت با حداقل کارمزد، محبوبیت زیادی میان کاربران اکسکوینو مارکت و بازار رمزارز کشور کسب کرده است.

در این محصول بنابر اعلام مجموعه excoino، کاربران می توانند به خرید و فروش رمزارز مورد نظر خود با جفت ریالی به صورت همتا به همتا بپردازند.اکسکوینومارکت هم اکنون بیش از ۱۲۰ جفت ارز معاملاتی مختلف شامل ۹۴ جفت ارز متقابل با تتر، ۵ جفت ارز متقابل با دای، ۱۲ جفت ارز متقابل با بیت کوین و ۱۲ جفت ارز متقابل با اتریوم و همچنین رمزارزهای محبوب بازار به صورت متقابل با ریال، پشتیبانی می کند و همه این مدل معاملات قابل انجام در این پلتفرم ایرانی خواهند بود.

برای دریافت اطلاعات بیشتر روی این لینک کلیک کنید.

جزئیات دامنه ‌قیمتی خودروهای وارداتی/ برنامه‌ریزی‌ تولید 300 هزار خودرو اقتصادی‌ با نرخ‌ 200 میلیون تومان

معاون صنایع حمل و نقل وزیر صمت گفت: برنامه‌ریزی کرده‌ایم امسال 300 هزار خودرو اقتصادی در کشور تولید ‌شود و در بخش واردات حداکثر 90 هزار خودرو وارد خواهد شد.

به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری فارس، منوچهر منطقی امروز در نشست خبری در محل‌ وزارت صمت اظهار داشت: خودروهای اقتصادی که بنا بر تعریف در دنیا بین 6 تا 8 هزار دلار است و عمدتا منظور ما هر خودروی اقتصادی 6 هزار دلار که با نرخ پایه ارز حدود 200 میلیون تومان می‌شود، امسال قرار است 300 هزار دستگاه خودروی اقتصادی در کشور تولید شود.

وی همچنین در مورد واردات خودرو گفت:‌ خودروهای وارداتی بین 10 تا 20 هزار دلار خواهد بود که حداکثر 90 هزار خودروی خارجی در این دامنه قیمتی وارد خواهد شد.

به گفته معاون صنایع حمل و نقل وزیر صمت تولید خودروهای اقتصادی در دو خودروسازی بزرگ کشور انجام خواهد شد.

منطقی همچنین از عرضه خودرو در بورس کالا خبر داد و گفت: چون در بورس کالا قیمت بر اساس عرضه و تقاضا تعیین می‌شود، معمولا خودروهای اقتصادی در بورس کالا عرضه نمی‌شوند.

به گفته منطقی واردات خودرو از بهمن‌ماه تصویب شد و در سوم شهریور برای اجرا ابلاغ شد.

معاون صنایع حمل و نقل وزیر صمت همچنین در مورد تعرفه 25 درصدی ‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌بیان کرد: بخشی از این تعرفه برای تولید خودروهای اقتصادی اختصاص می‌یابد، همچنین صرف انتقال فناوری و خدمات پس از فروش خودروهای وارداتی خواهد شد و خودروهای وارداتی به شرط داشتن شبکه خدمات پس از فروش انجام خواهد شد.

* 85 درصد تولید واگن مترو در داخل انجام می‌شود‌

‌منطقی اظهار داشت: در تولید واگن مترو از خودروسازی هم جلوتر هستیم به گونه‌ای که 85 درصد تولید واگن مترو در داخل انجام می‌شود.

* بازار روسیه فرصت مناسبی پیش‌روی خودروسازان ایرانی فراهم کرده است

وی ادامه داد: بازار روسیه فرصت مناسبی پیش‌روی خودروسازان ایرانی فراهم کرده است که دو برنامه محوری در این زمینه دنبال می‌شود. یکی تولید خودروهای کامل تجاری و سواری و دیگری، تولید مشترک با روسیه در تندر 90 دنبال می‌شود. همچنین بازار کشورهای مشترک‌المنافع، آسیای میانه به گونه‌ای است که اگر بتوان در یکی از این بازارها حضور پیدا کنیم، بدون تعرفه می‌توانیم به کشورهای دیگر صادرات داشته باشیم.

وی همچنین بلاروس را هم فرصتی برای صادرات مجدد خودروهای ایرانی عنوان کرد و گفت: کشور آذربایجان هم چنین ویژگی‌ دارد و تا آخر سال آمار دقیقی از صادرات خودرو به این کشورها ارائه خواهیم کرد.

منطقی همچنین یادآور شد: در خودروسازی سواری و تجاری و همچنین صنایع ریلی برنامه جامعی داریم.

به گفته وی، از 10 شرکت واردکننده خودرو، 2 شرکت خودروسازان بزرگ هستند و 10 شرکت از شرکت‌های خصوصی که برخی از آنها تولیدکننده هم هستند.

معاون خودرو و حمل و نقل وزارت صنعت در پاسخ به این پرسش که یک دستاورد مهمی در صنعت خودرو ذکر کنید، گفت: کشور ما 50 سال در تولید خودرو کار کرده است، 10 سال آن قبل از انقلاب بود و بعد از انقلاب تا سال 69 درگیر جنگ تحمیلی و توقف تولید بودیم، از سال 74 خودروسازی دوباره شروع به کار کرد. قبل از آن پیکانی تولید می‌شد که بعد از جنگ یادمان رفته بود چگونه بود، از سال 74 به بعد روی فرایندها کار شد، در یک بخشی درست رفتیم و در بخش‌هایی درجا زدیم.

منطقی همچنین در مورد فضای عمومی اقتصاد گفت: قدرت خرید مردم بسیار مهم است و این تنها به خودرو منحصر نمی‌شود. عامه مردم خیلی از کالاها را نمی‌توانند خریداری کنند، زیرا از درآمد سرانه 7 هزار دلار به 2500 دلار رسیدیم و این مسئله موجب کاهش قدرت خرید از جمله خودرو شده است.

منطقی اضافه کرد: در صنعت خودرو فراز و فرودهایی داشتیم، اما مسیر جدیدی شروع کردیم که می‌توانیم هر ماه گزارش بدهیم و افکار عمومی و رسانه‌ها ما را ارزیابی کنند.

وی در مورد اینکه چرا تغییرات صنعت خودرو ملموس نیست و مردم حس نمی‌کنند، گفت: هنوز در آغاز راه هستیم و تا آخر سال تغییرات در خودرو حس می‌شود. در یک دوره بسیار کوتاهی که در دنیا سابقه نداشته است، تولید خودرو به یک‌میلیون دستگاه در سال رسید که ظرف یکی دو سال انجام شد. در یک زمانی تولید در تعامل با برندهای داخلی و خارجی به نسبت 50 - 50 انجام شد، اما کم‌کم نقش برند داخلی افزایش یافت، به گونه‌ای که وقتی در خودرو 206 صندوقدار که به صورت مشترک با پژو تولید می‌شد، در نمایشگاه خودروی فرانکفورت رونمایی کردیم باعث تعجب دنیا شد.

منطقی همچنین از به کارگیری صنعت رباتیک در خودروسازی یاد کرد و گفت: برخی از این موارد 10 سال قبل پایه‌گذاری شد که الان به بهره‌برداری می‌رسد.

* منطقی‌: همه واردکننده‌های خودرو دلال نیستند‌

معاون صنایع و حمل و نقل وزیر صنعت در واکنش به گفته یکی از خبرنگاران که واردکنندگان خودرو را واسطه و دلال عنوان کرد، گفت: کلمات را خراب نکنید. همه واردکننده‌ها دلال نیستند. گاهی واردکنندگان تبدیل به خودروساز می‌شوند. در حال حاضر در اجزاء خودرو تحریم هستیم، اما اگر خودرو کامل وارد کنیم مشمول تحریم نیست و واردکنندگان خودشان می‌دانند چگونه ارز مورد نظر را تأمین کنند و انتقال دهند.

وی با بیان اینکه 70 درصد تولید خودرو در بخش خصوصی است،‌ ادامه داد: کیفیت خودرو مدنظر است و اگر قطعات باکیفیت به صورت CKD وارد شود، خودروی داخلی نمره منفی کمتری می‌گیرد، بنابراین باید سه کار پایه‌ای انجام دهیم، یکی قطعات باکیفیت تأمین کنیم و زیرساخت لازم را فراهم کنیم. سامانه جامع ایجاد شده است که نشان می‌دهد خودرو در کجا موجود است. همچنین آزمون‌های عابر پیاده و تصادف خودرو در داخل کشور انجام می‌شود. در مجموعه سایپا آزمون تصادف توسط شرکت‌های دانش‌بنیان داخلی انجام می‌شود.

منطقی همچنین با بیان اینکه ایران‌خودرو در مورد عرضه خودرو در بورس کالا مقاومت نمی‌کند اظهار داشت: این یک فرایند است که انجام می‌شود و حذف قرعه‌کشی حتماً انجام خواهد شد. می‌خواهیم مسیر عرضه خودرو از طریق بورس کالا باشد.

معاون وزیر صنعت در مورد تعرفه 25 درصدی برای واردات خودروهای اقتصادی، گفت: این خودروها به قیمت کمتر از 10 هزار دلار و با مصرف کمتر از 5 لیتر خواهد بود و تعرفه‌های 25 درصد و 40 درصد در یک صندوقی جمع می‌شود که صرف نوسازی خودروها می‌شود.

منطقی همچنین در پاسخ به پرسش خبرنگار فارس که سهام دولت در دو خودروساز چگونه واگذار می‌شود؟ گفت: اصل واگذاری سهام به معنای رها کردن سهام نیست، بلکه باید این واگذاری منجر به ارتقای خودروسازی شود. از طرفی عمده سهام خودروسازان وثیقه وام‌های بانکی است که باید از وثیقه آزاد شود تا بتواند واگذار شود.

منطقی همچنین ادامه داد: تولید خودروهای تجاری در سال آینده از مرز 50 هزار دستگاه عبور می‌کند. باید به 100 هزار هم برسد. همچنین تولید خودروهای تجاری کامیون و اتوبوس هم دنبال می‌شود. باید نیازهای بخش حمل و نقل به سرعت فراهم شود.

منطقی همچنین با بیان اینکه شهرداری تأمین مالی خوبی برای تهیه اتوبوس انجام داده است، گفت: باید ناوگان اتوبوسرانی نوسازی شود. عمدتا از محل تولید داخل و بخشی هم از طریق واردات انجام می‌شود.

۵ خودروی جدید ایرانی چه ویژگی‌هایی دارند؟

خودرو‌های آریا، اطلس و سهند جدیدترین خودرو‌های ایرانی هستند که قرار است پس از تولید به سبد خودرویی اضافه شوند.

به گزارش شهرآرانیوز، مدیرکل صنایع خودرویی وزارت صنعت، معدن و تجارت از تولید ۹ خودروی جدید تولید داخل خبر داده است. فهرست این خودرو‌ها که در کلاس‌های گوناگون تولید خواهند شد در زیر آمده است.

۱-واریانت نخست خودروی اقتصادی سایپا بر پایه پلتفرم خودروی اقتصادی مشترک سایپا و ایران خودرو

۲- خودروی ری را (کراس اور پلتفرم اختصاصی ایران خودرو)

۳- خودروی اختصاصی پارس خودرو p ۹۰ بر پایه پلتفرم به‌روز شده ال۹۰ و قطعات کاملاً بومی

۴- خودروی آریای اتومات (بر پایه مگا پلتفرم اختصاصی سایپا)

۵- خودرو TF ۲۱ بر پایه پلتفرم به‌روزآوری شده ایران خودرو

۶-خودروی اطلس بر پایه پلتفرم به‌روزآوری شده ایکس ۲۰۰ سایپا

۷- خودروی سهند بر پایه پلتفرم به‌روزآوری شده ایکس ۲۰۰ سایپا

۸- وانت آریسان سه منطبق بر استاندارد‌ها شرکت ایران خودرو

۹- وانت اختصاصی گروه سایپا منطبق بر استاندارد‌ها و فیس لیفت‌های محصولات جاری (مدل‌های سال) به منظور ارتقا استانداردها.

در این مطلب قصد داریم شما را با مشخصات موجود این خودرو‌های آینده بازار ایران آشنا کنیم.

پارس خودرو p۹۰

پارس خودرو P۹۰ یک سدان در کلاس C محسوب می‌شود که طراحان پارس خودرو آن را بر پایه پلتفرم B۰ گروه رنو-نیسان توسعه داده‌اند. از این رو می‌توان این محصول جدید پارس خودرو را مدل ارتقا پیدا کرده رنو تندر ۹۰ یا رنو پارس تندر دانست که در قسمت جلو، عقب و کابین ارتقا یافته است. در حال حاضر مشخصات فنی دقیقی از سدان پی ۹۰ پارس خودرو منتشر نشده است، اما انتظار می‌رود پیشرانه این خودرو دارای قدرتی بیش از ۱۱۰ اسب بخار و گشتاور ۱۵۰ نیوتن‌متر باشد. قدرت تولید شده از این موتور توسط گیربکس ۵ سرعت دستی به چرخ‌ها منتقل خواهد شد. همچنین با توجه به این که موتور ۱.۶ لیتری K۴M رنو تندر ۹۰ با استاندارد آلایندگی یورو ۵ سازگاری ندارد، از این رو این موتور روی پروژه P۹۰ نصب نخواهد شد. از امکانات پارس خودرو پی ۹۰ می‌توان کامپیوتر سفر، صندلی‌های ایزوفیکس، شیشه‌ها و آینه‌های برقی، دوربین و سنسور پارک عقب، کنترل سیستم صوتی از روی فرمان، رینگ آلومینیومی، رهیاب ماهواره‌ای، رهیاب ماهواره‌ای، تریم داخلی چرم و پارچه، نمایشگر لمسی، تهویه اتوماتیک (در برخی تیپ‌ها)، دو کیسه هوا، بلوتوث و بلوتوث اشاره کرد.

آریا سایپا

آریا یک کراس اوور تک دیفرانسیل محسوب می‌شود با یک موتور ۱.۵ لیتری هشت سوپاپ توربو به قدرت ۱۰۸ اسب بخار. البته این همان نقدی است که به خودروی شاهین هم وارد است. یعنی در حالی که انتظار می‌رفت شاهین دارای موتور ۱.۶۵ لیتری برلیانس با قدرت ۱۱۴ اسب بخار باشد، اما نهایتا سایپا مجبور شد از موتور تیبا برای این خودرو استفاده کند. مطابق با اطلاعات اولیه، SP۱۰۰ یا سایپا آریا در تیپ فول دارای امکاناتی مانند تهویه اتوماتیک، تریم داخلی چرم، فرمان کمکی برقی، سانروف، مالتی مدیا و نمایشگر لمسی، رهیاب ماهواره‌ای، دوربین و سنسور پارک عقب، سنسور نور، چراغ روشنایی روز، سامانه نمایش تعویض دنده GSI، سنسور پایش باد تایرها، رینگ آلومینیومی، دو کیسه هوا، ترمز ABS، EBD و BAS، ساختار BCM، استارت دکمه‌ای، آینه برقی، سامانه ورود بدون کلید است. با توجه به قیمت کوییک جدید و سایپا شاهین، احتمالا قیمت خودروی آریا باید بین ۲۵۰ تا ۳۵۰ میلیون تومان باشد. بر این اساس اگر قرار باشد قیمت خودروی آریا ۲۵۰ میلیون باشد، باید گفت که این خودرو هم‌قیمت برخی از مدل‌های پژو ۲۰۶ است.

ایران خودرو TF۲۱

خودروی تی‌اف‌۲۱، ۱۱۳ اسب‌بخار قدرت و ۱۴۳ نیوتن‌متر گشتاور دارد. پیشرانه آن از نوع تیوفایو پلاس است و به یک گیربکس شش سرعته اتوماتیک (با قابلیت تعویض دنده به صورت تیپ ترونیک) و یا پنج سرعته دستی، متصل است. ایران‌خودرو قصد دارد نسخه شش سرعته دستی را نیز تولید کند. زمان طراحی و تولید این خودرو ۱۸ ماه بوده است که این موضوع یک رکورد قابل توجه برای این شرکت به حساب می‌آید. این خودرو در زمینه امکانات ایمنی، فراتر از انتظار ظاهر شده و دارای تجهیزاتی اعم از سیستم کنترل پایداری الکترونیکی ESC، پایش فشار باد تایر‌ها TPMS، راهنمای تعویض دنده (سیستم GSI)، سنسور نور و سنسور باران است. بدین ترتیب TF۲۱ به خوبی قادر به رقابت با رقبای مطرح وارداتی هم‌رده در بازار ایران است. از جمله دیگر تجهیزات مدل لوکس خودروی TF۲۱، می‌توان به رینگ آلومینیومی ۱۵ اینچی، غربیلک فرمان با پوشش چرمی به همراه کلید‌های کنترلی روی فرمان، فرمان برقی، سیستم مالتی مدیا با نمایشگر لمسی هفت اینچی و سیستم ورود بدون کلید Keyless اشاره کرد.

سایپا اطلس

خودرور اطلس سایپا ۴ سیلندره و ۸ سوپاپ و قدرت موتور آن ۸۸/۴۴ تا ۸۹/۷۲ اسب بخار است. گفته میشوند این مشخصات در نسخه ارتقاع یافته این محصول بیشتر خواهد؛ ۱۶ سوپاپ و قدرت موتور ۱۱۵ تا ۱۱۷ اسب بخار افزایش خواهد یافت.

سایپا سهند

نسخه پایه یا S سایپا سهند به یک پیشرانه ۱.۵ تنفس طبیعی با ساختار ۴ سیلندر و ۸ سوپاپ مجهز خواهد بود. علاوه بر این، برخی از اخبار منتشر شده حاکی از آن است که نسخه کامل‌تر سهند با یک پیشرانه ۱۰۵ تا ۱۱۷ اسب بخاری به بازار عرضه خواهد شد. نسخه فول آپشن سدان سهند با امکاناتی نظیر اتصال هوشمند خودرو، مالتی مدیا، دوربین عقب، کروز کنترل، تریم داخلی چرم، سامانه پایش باد تایرها، سنسور پارک، سامانه GSI، سیستم ورود و استارت بدون کلید، دو ایربگ، سیستم تهویه اتوماتیک و فرمان برقی روانه بازار خواهد شد. قطعا قیمت این خودرو از هاچ بک اطلس بالاتر خواهد بود و در محدوده ۲۰۰ میلیون تومان خواهد بود.

۵ خودروی جدید ایرانی چه ویژگی‌هایی دارند؟

خودرو‌های آریا، اطلس و سهند جدیدترین خودرو‌های ایرانی هستند که قرار است پس از تولید به سبد خودرویی اضافه شوند.

به گزارش شهرآرانیوز، مدیرکل صنایع خودرویی وزارت صنعت، معدن و تجارت از تولید ۹ خودروی سهم های دلاری چه ویژگی هایی دارند؟ جدید تولید داخل خبر داده است. فهرست این خودرو‌ها که در کلاس‌های گوناگون تولید خواهند شد در زیر آمده است.

۱-واریانت نخست خودروی اقتصادی سایپا بر پایه پلتفرم خودروی اقتصادی مشترک سایپا و ایران خودرو

۲- خودروی ری را (کراس اور پلتفرم اختصاصی ایران خودرو)

۳- خودروی اختصاصی پارس خودرو p ۹۰ بر پایه پلتفرم به‌روز شده ال۹۰ و قطعات کاملاً بومی

۴- خودروی آریای اتومات (بر پایه مگا پلتفرم اختصاصی سایپا)

۵- خودرو TF ۲۱ بر پایه پلتفرم به‌روزآوری شده ایران خودرو

۶-خودروی سهم های دلاری چه ویژگی هایی دارند؟ اطلس بر پایه پلتفرم به‌روزآوری شده ایکس ۲۰۰ سایپا

۷- خودروی سهند بر پایه پلتفرم به‌روزآوری شده ایکس ۲۰۰ سایپا

۸- وانت آریسان سه منطبق بر استاندارد‌ها شرکت ایران خودرو

۹- وانت اختصاصی گروه سایپا منطبق بر استاندارد‌ها و فیس لیفت‌های محصولات جاری (مدل‌های سال) به منظور ارتقا استانداردها.

در این مطلب قصد داریم شما را با مشخصات موجود این خودرو‌های آینده بازار ایران آشنا کنیم.

پارس خودرو p۹۰

پارس خودرو P۹۰ یک سدان در کلاس C محسوب می‌شود که طراحان پارس خودرو آن را بر پایه پلتفرم B۰ گروه رنو-نیسان توسعه داده‌اند. از این رو می‌توان این محصول جدید پارس خودرو را مدل ارتقا پیدا کرده رنو تندر ۹۰ یا رنو پارس تندر دانست که در قسمت جلو، عقب و کابین ارتقا یافته است. در حال حاضر مشخصات فنی دقیقی از سدان پی ۹۰ پارس خودرو منتشر نشده است، اما انتظار می‌رود پیشرانه این خودرو دارای قدرتی بیش از ۱۱۰ اسب بخار و گشتاور ۱۵۰ نیوتن‌متر باشد. قدرت تولید شده از این موتور توسط گیربکس ۵ سرعت دستی به چرخ‌ها منتقل خواهد شد. همچنین با توجه به این که موتور ۱.۶ لیتری K۴M رنو تندر ۹۰ با استاندارد آلایندگی یورو ۵ سازگاری ندارد، از این رو این موتور روی پروژه P۹۰ نصب نخواهد شد. از امکانات پارس خودرو پی ۹۰ می‌توان کامپیوتر سفر، صندلی‌های ایزوفیکس، شیشه‌ها و آینه‌های برقی، دوربین و سنسور پارک عقب، کنترل سیستم صوتی از روی فرمان، رینگ آلومینیومی، رهیاب ماهواره‌ای، رهیاب ماهواره‌ای، تریم داخلی چرم و پارچه، نمایشگر لمسی، تهویه اتوماتیک (در برخی تیپ‌ها)، دو کیسه هوا، بلوتوث و بلوتوث اشاره کرد.

آریا سایپا

آریا یک کراس اوور تک دیفرانسیل محسوب می‌شود با یک موتور ۱.۵ لیتری هشت سوپاپ توربو به قدرت ۱۰۸ اسب بخار. البته این همان نقدی است که به خودروی شاهین هم وارد است. یعنی در حالی که انتظار می‌رفت شاهین دارای موتور ۱.۶۵ لیتری برلیانس با قدرت ۱۱۴ اسب بخار باشد، اما نهایتا سایپا مجبور شد از موتور تیبا برای این خودرو استفاده کند. مطابق با اطلاعات اولیه، SP۱۰۰ یا سایپا آریا در تیپ فول دارای امکاناتی مانند تهویه اتوماتیک، تریم داخلی چرم، فرمان کمکی برقی، سانروف، مالتی مدیا و نمایشگر لمسی، رهیاب ماهواره‌ای، دوربین و سنسور پارک عقب، سنسور نور، چراغ روشنایی روز، سامانه نمایش تعویض دنده GSI، سنسور پایش باد تایرها، رینگ آلومینیومی، دو کیسه هوا، ترمز ABS، EBD و BAS، ساختار BCM، استارت دکمه‌ای، آینه برقی، سامانه ورود بدون کلید است. با توجه به قیمت کوییک جدید و سایپا شاهین، احتمالا قیمت خودروی آریا باید بین ۲۵۰ تا ۳۵۰ میلیون تومان باشد. بر این اساس اگر قرار باشد قیمت خودروی آریا ۲۵۰ میلیون باشد، باید گفت که این خودرو هم‌قیمت برخی از مدل‌های پژو ۲۰۶ است.

ایران خودرو TF۲۱

خودروی تی‌اف‌۲۱، ۱۱۳ اسب‌بخار قدرت و ۱۴۳ نیوتن‌متر گشتاور دارد. پیشرانه آن از نوع تیوفایو پلاس است و به یک گیربکس شش سرعته اتوماتیک (با قابلیت تعویض دنده به صورت تیپ ترونیک) و یا پنج سرعته دستی، متصل است. ایران‌خودرو قصد دارد نسخه شش سرعته دستی را نیز تولید کند. زمان طراحی و تولید این خودرو ۱۸ ماه بوده است که این موضوع یک رکورد قابل توجه برای این شرکت به حساب می‌آید. این خودرو در زمینه امکانات ایمنی، فراتر از انتظار ظاهر شده و دارای تجهیزاتی اعم از سیستم کنترل پایداری الکترونیکی ESC، پایش فشار باد تایر‌ها TPMS، راهنمای تعویض دنده (سیستم GSI)، سنسور نور و سنسور باران است. بدین ترتیب TF۲۱ به خوبی قادر به رقابت با رقبای مطرح وارداتی هم‌رده در بازار ایران است. از جمله دیگر تجهیزات مدل لوکس خودروی TF۲۱، می‌توان به رینگ آلومینیومی ۱۵ اینچی، غربیلک فرمان با پوشش چرمی به همراه کلید‌های کنترلی روی فرمان، فرمان برقی، سیستم مالتی مدیا با نمایشگر لمسی هفت اینچی و سیستم ورود بدون کلید Keyless اشاره کرد.

سایپا اطلس

خودرور اطلس سایپا ۴ سیلندره و ۸ سوپاپ و قدرت موتور آن ۸۸/۴۴ تا ۸۹/۷۲ اسب بخار است. گفته میشوند این مشخصات در نسخه ارتقاع یافته این محصول بیشتر خواهد؛ ۱۶ سوپاپ و قدرت موتور ۱۱۵ تا ۱۱۷ اسب بخار افزایش خواهد یافت.

سایپا سهند

نسخه پایه یا S سایپا سهند به یک پیشرانه ۱.۵ تنفس طبیعی با ساختار ۴ سیلندر و ۸ سوپاپ مجهز خواهد بود. علاوه بر این، برخی از اخبار منتشر شده حاکی از آن است که نسخه کامل‌تر سهند با یک پیشرانه ۱۰۵ تا ۱۱۷ اسب بخاری به بازار عرضه خواهد شد. نسخه فول آپشن سدان سهند با امکاناتی نظیر اتصال هوشمند خودرو، مالتی مدیا، دوربین عقب، کروز کنترل، تریم داخلی چرم، سامانه پایش باد تایرها، سنسور پارک، سامانه GSI، سیستم ورود و استارت بدون کلید، دو ایربگ، سیستم تهویه اتوماتیک و فرمان برقی روانه بازار خواهد شد. قطعا قیمت این خودرو از هاچ بک اطلس بالاتر خواهد بود و در محدوده ۲۰۰ میلیون تومان خواهد بود.