تجارت با استفاده از معکوس بازگشت

این کارشناس اقتصادی تصریح کرد: استفاده از ارزهای ملی دو کشور برای مبادلات تجاری مبادلات ارزی پایدار نیست زیرا مازاد حساب جاری که در پایان هر مبادله باقی می ماند زیاد است و مجددا باید از منابع دیگر مانند درهم یا دلار اقدام به تسویه کرد زیرا تراز تجاری پایاپای نیست.

تعادل جدید یا بازگشت

آیا فشار رکود تورمی که بر اقتصاد جهانی وارد می‌شود دوام خواهد آورد؟ در طول سال 2021، بانک‌های مرکزی و اکثر اقتصاددانان گفته‌اند عواملی که باعث افزایش تورم و کاهش رشد می‌شوند، موقتی هستند. تنگناهای زنجیره تامین فروکش می‌کنند، قیمت انرژی کاهش می‌یابد و کارگران ثروتمند جهان که از نیروی کار دور مانده‌اند -به دلایلی که هیچ‌کس دقیقاً نمی‌داند- به بازار کار بازمی‌گردند. با این حال، با نزدیک شدن به بازارهای مالی 2021، عموم مردم و حتی خود بانک‌های مرکزی در حال از دست دادن اعتماد خود به آینده هستند.

معضلی که سیاستگذاران با آن روبه‌رو هستند حاد است. پاسخ آکادمیک به تورم ناشی از اختلالات عرضه این است که آن را نادیده بگیرید و بگذارید خود‌به‌خود از بین برود. اما چرا به اقتصادهایی که نرخ بهره بالاتری دارند آسیب می‌رسانند، و باعث رفع انسداد بنادر، ایجاد منابع جدید گاز طبیعی یا پایان دادن به همه‌گیری نمی‌شوند؟ در سال 2011 تورم در بریتانیا در نتیجه افزایش قیمت کالاها تا 2/5 درصد افزایش یافت، اما بانک مرکزی انگلیس نرخ بهره را پایین نگه داشت. در منطقه یورو، بانک مرکزی اروپا نرخ‌ها را افزایش داد که به بازگشت اقتصاد این منطقه از رکود کمک کرد و مدت‌ها بود که نرخ تورم در این منطقه پایین‌تر از نرخ تورم هدف قرار داشت. مانند آن زمان، تورم در سال 2022 ناشی از قیمت بالای انرژی احتمالاً کاهش خواهد یافت (تورم به معنای نرخ تغییر قیمت‌هاست، به این معنی که حتی اگر قیمت‌ها به سطوح قبلی باز نگردند، احتمالاً سرعت افزایش آنقدر که باید، بالا نبوده است).

با این حال مقایسه با اوایل دهه 2010 چندان دقیق نیست. مشکلات تجارت جهانی در سال 2021 فقط ناشی از اختلال در عرضه مثل بسته شدن کارخانه‌ها در ویتنام به دلیل کووید 19 نیست، بلکه تقاضای مازاد نیز وجود داشته است. محرک‌های مالی و پولی قابل توجه، همراه با فاصله‌گذاری اجتماعی، مصرف‌کنندگان را به سمت خرید کالا، از کنسول بازی گرفته تا کفش‌های تنیس سوق داد. در تابستان 2021 هزینه‌های آمریکایی‌ها برای کالاهای فیزیکی هفت درصد بیشتر از روند پیش از همه‌گیری بود. در کشورهای دیگر نیز تنها کمبود کالا به دلیل تقاضای غیرعادی بالای آنها ایجاد شده است. برای بازگشت اقتصاد جهانی به شرایط عادی، مصرف‌کنندگان باید مقدار بیشتری از پول نقد خود را صرف خدماتی مانند غذای رستوران و مسافرت کنند.

جهان ثروتمند از دهه 1970 به این‌سو، شاهد مارپیچ قیمت-دستمزد نبوده است.

متاسفانه اقتصاد کشورهای مختلف با کمبود نیروی کار مورد نیاز برای رشد صنایع خدماتی مواجه هستند. دستمزدها در بخش‌های مربوط به اوقات فراغت و گردشگری در حال افزایش است. بسیاری از اقتصاددانان امیدوار بودند که نیروی کار با پایان یافتن حمایت‌های اضطراری برای بازارهای کار، مانند طرح‌های مرخصی و بیمه بیکاری اضطراری، به سر کار بازگردند. تاکنون به‌طور شگفت‌انگیزی نشانه‌های کمی از این اتفاق دیده می‌شود. برای آنکه تورم موقتی باشد، رشد دستمزد و همچنین رشد قیمت احتمالاً باید کاهش یابند. گزینه‌های جایگزین، افزایش غیرمحتمل در بهره‌وری یا حاشیه سود کمتر است که برای مشاغلی مانند رستوران‌ها در حال حاضر بسیار ناچیز است.

برخی از سیاستگذاران پولی از روند معکوس می‌ترسند: رشد دستمزدها که همچنان در حال افزایش است زیرا کارگران انتظار تورم بالاتر را دارند. جهان ثروتمند از دهه 1970 شاهد مارپیچ قیمت-دستمزد نبوده است، و کبوترها استدلال می‌کنند که در اقتصادهایی بدون اتحادیه گسترده، کارگران بعید است که در مورد دستمزدهای بالاتر مذاکره کنند. اما اگر افزایش انتظارات تورمی ثابت شود، کار بانک‌های مرکزی ناگهان بسیار سخت‌تر می‌شود. آنها نمی‌توانند بدون قربانی کردن مشاغل، تورم را روی هدف خود نگه دارند. بازارهای نوظهور به این داد‌و‌ستد دردناک بین رشد و تورم عادت کرده‌اند، اما دهه‌هاست که در جهان ثروتمند این امرِ دشوار انجام نشده است. در کشورهای ثروتمند بزرگ، بانک انگلستان سیاست‌های انقباضی را در نظر گرفته است چرا که برای حفظ اعتبار هدف تورمی خود به این نوع سیاست‌ها نیاز دارد. مشخص است که دلیل بانک انگلستان نیاز شرایط زیربنایی اقتصادی آن برای اجرای سیاست‌های انقباضی نیست.

شرایط برای بانک‌های مرکزی روزبه‌روز سخت‌تر می‌شود

تصور اینکه سیاستگذاران پولی نرخ بهره را افزایش دهند و بعداً از انجام این کار پشیمان شوند بسیار آسان است. اگرچه تورم در ماه‌های ابتدایی سال 2022 همچنان بالا خواهد ماند، اما بانک‌های مرکزی انتظار دارند که حداقل یک سال و نیم طول بکشد تا نرخ‌های بهره بالاتر تاثیر خود را به‌طور کامل بر اقتصاد به جا گذارند. عواملی که تا پیش از این نرخ‌های جهانی و نرخ تورم را پایین نگه می‌داشتند مثل تغییرات جمعیتی، نابرابری و تقاضای افسارگسیخته جهانی برای دارایی‌های مطمئن، ممکن است تا آن زمان دوباره شروع به تاثیرگذاری بر تورم و شاخص‌های اقتصادی کنند. انقباض قریب‌الوقوع مالی در بسیاری از کشورها ممکن است به کاهش تنش در اقتصاد آنها منجر شود. بریتانیا افزایش مالیات‌های بزرگ را اعلام کرده است و جو بایدن تلاش دارد تا بتواند هزینه مخارج کلان خود را از کنگره دریافت کند. علاوه بر این رشد کند چین که به دلیل مشکلات در بازار املاک این کشور است ممکن است اثری دومینووار برای کشورهای دیگر داشته باشد.

اما عاملی وجود دارد که شاید از دیگر عوامل مهم‌تر است. همه‌گیری هنوز تمام نشده و معلوم نیست تا کی ادامه پیدا کند. اگر مصونیت کاهش یابد یا سویه‌های جدیدی از ویروس منتشر شود که بتوانند واکسن‌ها را دور بزنند، ممکن است ویروس دوباره اقتصاد کشورها را وارد چرخه‌های تعطیلی و قرنطینه کند. به همین صورت، به دلیل محدودیت‌های زنجیره تامین، جهان نمی‌تواند رشد اقتصادی را با استفاده از محرک‌هایی که هزینه‌های مصرف‌کننده را به سمت کالاهای مصرفی سوق می‌دهد، تحریک کند؛ در عوض بانک‌های مرکزی باید برای جلوگیری از تورم بیش از حد، هزینه‌های خود را با نرخ‌های بهره بالاتر خفه کنند.

در این وضعیت، بخش عرضه اقتصاد با الگوهای مخارج و اشتغالی بسیار متفاوت از آنچه در دهه 2010 بوده، روبه‌رو خواهد شد. اگر وضعیت عادی اقتصادی در سال 2022 بازنگردد، جایگزین آن یک تعادل اقتصادی جدید و احتمالاً دردناک خواهد بود.

شمارش معکوس برای آغاز ماموریت آرتمیس ۱ / پیش به سوی ماه!

ناسا برنامه دارد تا روز هفتم شهریور، فضاپیمای آرتمیس ۱ را برای پرتاب به ماه آماده کند. این پروژه با هدف بازگرداندن فضانوردان به ماه انجام می‌شود.

به گزارش تجارت‌نیوز، آژانس فضایی آمریکا، ناسا، خود را آماده می‌کند تا روز ۲۹ اوت (۷ شهریور) پرتاب فضاپیما برای ماموریت «آرتمیس ۱» را انجام دهد. پرتابی که نخستین بخش از سری ماموریت‌های ناسا با هدف نهایی بازگرداندن فضانوردان به ماه به حساب می‌آید.

به نقل از یورونیوز، نزدیک به سه سال است که تیم‌های ناسا مشغول تمرین برای این لحظه هستند. چراکه پس از آخرین ماموریت فضاپیمای آپولو در سال ۱۹۷۲، این برای اولین بار است که کپسولی با توانایی بردن انسان به ماه، به فضا پرتاب می‌شود.

فضاپیمای آرتمیس ۱ که حدود ۹۸ متر طول دارد از سکوی بی-۳۹ در مرکز فضایی کندی در فلوریدای آمریکا پرتاب خواهد شد. این همان تجارت با استفاده از معکوس بازگشت سکویی است که فضاپیمای آپولو ۱۰ در سال ۱۹۶۹ به مقصد ماه از آن بلند شد.

رابرت کابانا، معاون سازمان ناسا، در یک کنفرانس مطبوعاتی به خبرنگاران گفت: «ما برای پرتاب آماده می‌شویم. خیلی وقت است که انتظار چنین روزی را می‌کشیم».

این پرواز آزمایشی بدون سرنشین، اولین تست عملی موشک عظیم پیشران موسوم به سیستم پرتاب فضایی (SLS) خواهد بود که قدرتمندترین موشک جهان توصیف شده‌است. مایک سارافین، مدیر ماموریت آرتمیس ۱ ناسا به خبرنگاران می‌گوید: «این اولین پرواز یک موشک جدید و یک فضاپیمای جدید است. ما در حال انجام کاری هستیم که انجام آن فوق‌العاده دشوار است و ریسک ذاتی در آن وجود دارد».

کپسول این فضاپیما که «اوریون» نام دارد حدود یک هفته پس از پرتاب به مدار ماه خواهد رسید. با فرض اینکه همه‌چیز طبق برنامه پیش برود، این کپسول قبل از بازگشت به زمین به مدت ۴۲ روز در فضا باقی خواهد ماند. در طول مدت ماموریت آرتمیس ۱، تیمی متشکل از ۱۲ نفر از پرسنل ناسا به صورت شبانه‌روزی کنترل ایستگاه زمینی را بر عهده خواهند داشت.

آرتمیس چگونه برای پرتاب حاضر می‌شود؟

مدیران ماموریت آرتمیس می‌گویند قصد دارند کپسول اوریون (با گنجایش ۴ نفر خدمه) را در سخت‌ترین شرایط تحت فشار قرار دهند، تا اطمینان حاصل کنند که فضاپیما برای بردن فضانوردان به ماه به طور کامل آمادگی دارد. این فشار حتی از پارامترهایی که آژانس برای پروازهای با سرنشین تعیین کرده فراتر است.

آقای سارافین در این خصوص می‌گوید: «ما فضاپیما را تا سر حد توانایی خود تست می‌کنیم و تا حد امکان سعی می‌کنیم تا برای سفر با خدمه حاضر شود».

هرچند ماموریت آرتمیس ۱ بدون‌سرنشین است، با این حال کپسول اوریون یک مانکن و نیم‌تنه انسان‌نما را حمل می‌کند که روی آن‌ها حسگرهایی برای اندازه‌گیری دقیق اثرات ارتعاش و تشعشعات فضایی بر بدن انسان نصب شده‌ است.

از سال ۲۰۲۴، نخستین فضانوردان در قالب ماموریت آرتمیس ۲ شروع به استفاده از این کپسول خواهند کرد و به مدار ماه خواهند رفت. سپس طبق پیش‌بینی‌ها در فاز نهایی با ماموریت آرتمیس ۳، دو فضانورد آمریکایی شامل یک زن و یک مرد در سال ۲۰۲۵ بار دیگر پا روی سطح کره ماه خواهند گذاشت.

تا کنون از کل نفرات لازم و ذخیره برای تیم اعزام، شش فضانورد آموزش‌های لازم را گذرانده‌اند. قرار است آموزش شش نفر دیگر نیز تا پایان سپتامبر تکمیل شود. در ماموریت سفر به ماه که در دهه هفتاد میلادی انجام شد ۴۰۰ جلسه آموزشی با فضانوردان با لباس‌های فضایی کامل برگزار شد، در حالی که امروز این مرحله آموزشی به ۱۵۰ جلسه محدود می‌شود.

اعزام انسان به ماه برای اولین بار در ۲۰ ژوئیه ۱۹۶۹ (۲۹ تیر ۱۳۴۸) در پروژه‌ای تحت نام «آپولو» امکان‌پذیر شد. آپولو نام یکی از خدایان در اساطیر یونان است. پروژه این بار اعزام فضانورد ناسا به ماه به تجارت با استفاده از معکوس بازگشت نام «آرتمیس» نامگذاری شد. آرتمیس الهه‌ای در اساطیر یونان باستان است و خواهر آپولو به شمار می‌رود.

چرایی استفاده از ارزهای ملی برای تجارت بین الملل

بعد از قطع ارتباط مالی ایران با سوئیفت، ناامیدی از اینستکس و سایر وعده‌هایی که اروپایی‌ها برای ارتباطات بانکی با ایران دادند و عملی نشد ایران برای توسعه صادرات خود روش پرداخت پول ملی را انتخاب کرد.

به گزارش خبرنگار گروه اقتصادی خبرگزاری برنا، کشورمان در سال های گذشته به طور جدی بازار‌های صادراتی خود را توسعه داد؛ این در حالی است که تحریم های گسترده آمریکا علیه بانک مرکزی و شرکت های اقتصادی و تجاری ایرانی تبادلات مالی و بانکی ایران را با مشکل مواجه کرده است.

در همین راستا استفاده از «پ یمان های پولی » دو جانبه و « ارز‌های ملی » با هدف حل مشکلات ارزی کشور در بلندمدت به عنوان سازوکاری دائمی در دستور کار قرار گرفت. در شرایط تحریم های غیرقانونی آمریکا، این روش پرداخت ها بسیار حیاتی است و چشم انداز خوبی برای توسعه فعالیت آن وجود دارد.

در این روش ارز خاصی از قبیل دلار و یورو که تحت سلطه و اختیارات کشور‌های دیگر است، به عنوان ابزار پرداخت در عمده مبادلات کشور مورد استفاده قرار نمی گیرد. بلکه از ارز‌های ملی طرفین تجاری و بدون دخالت نظام دلاری استفاده می‌شود.

استفاده از ارز ملی برای کاهش تاثیرات تحریم های دلاری است

مجید شاکری کارشناس اقتصادی در گفت وگو با خبرنگار اقتصادی خبرگزاری برنا درباره استفاده از ارز ملی برای مبادلات تجاری و مراودات بازرگانی با کشورهای خارجی و بویژه همسایگان اظهار داشت: استفاده از ارزهای ملی برای تجارت بین الملل به این دلیل صورت می گیرد که سهم دلار از تسویه‌های بانک جهانی و عرصه بین الملل کاهش پیدا کند؛ البته با این کار مقداری هم از تاثیرات تحریم های دلاری کاهش پیدا می کند.

وی ادامه داد: زمانی دو کشور از ارزهای ملی استفاده می کنند که طرفین در تجارت با یکدیگر در شرایط بالانس و برابر قرار داشته باشند و مازاد تجاری نداشته باشند یا دست کم اینکه به این سمت و سو حرکت کنند.

این کارشناس اقتصادی تصریح کرد: استفاده از ارزهای ملی دو کشور برای مبادلات تجاری مبادلات ارزی پایدار نیست زیرا مازاد حساب جاری که در پایان هر مبادله باقی می ماند زیاد است و مجددا باید از منابع دیگر مانند درهم یا دلار اقدام به تسویه کرد زیرا تراز تجاری پایاپای نیست.

استفاده از ارز ملی برای تجارت بین الملل پایدار نیست

وی گفت: برای مثال ما از ارز ملی (ریال یا روبل) برای تجارت با روسیه استفاده می کنیم ولی برای تسویه نهایی باقی مانده تجارت باید از درهم یا دلار استفاده کنیم.

شاکری اظهار داشت: استفاده از ارز ملی دو کشور برای تجارت باید مورد موافقت طرفین قرار گیرد برای مثال ایران و ترکیه می تواند در این زمینه کار کنند مشروط بر اینکه طرفین انگیزه ای برای این کار داشته باشند؛ همچنین ممکن است استفاده از ارز ملی برای تجارت بین ایران و روسیه بعد از یک مدت دچار مشکل شود زیرا باید راهی برای جبران تراز تجاری و کسر تراز پیدا کرد؛ همین مشکل درباره استفاده از ارز ملی ایران و سوریه، ایران و افغانستان و ایران و عراق در مبادلات بازرگانی وجود دارد.

وی خاطرنشان کرد: ما با چینی ها مازاد تراز تجاری داریم اگر قرار است با مدل فعلی کار کنیم باید فکری درباره مازاد تراز تجاری کنیم که در نهایت صفر شود. اگر در حال کار تجاری و بازرگانی با چین هستیم هم اکنون با درهم تراز تجاری را صفر می کنیم که به مرور زمان باید این را هم حذف کنیم.

این کارشناس مسائل اقتصادی گفت: موضوع استفاده از ارزهای ملی برای تسویه اقدامات تجاری و بازرگانی یک سیاست تجاری است تا سیاست ارزی؛ اما ما این موضوع را به صورت معکوس انجام می دهیم؛ در مجموع باید دنبال برنامه توسعه این روند باشیم که تراز تجاری صفر شود.

لجستیک در سوشال کامرس برای فروشگاه‌های آنلاین و مزایای آن

تجارت اجتماعی یا سوشال کامرس موضوعی جدید در زمینه تجارت الکترونیک است که موقعیت‌های جدیدی را برای کسب وکارهای اینترنتی به وجود آورده است. سوشال کامرس به شدت در حال رونق است و شما به عنوان صاحب یک کسب‌وکار اینترنتی باید با فرآیند لجستیک در سوشال کامرس آشنا شوید. از این رو در این مطلب از پادرو به موضوع لجستیک در سوشال کامرس، مزایای آن و نحوه راه‌اندازی آن می‌پردازیم پس با ما همراه باشید.

لجستیک در سوشال کامرس چیست؟

ابتدا واژه‌های لجستیک و سوشال کامرس را به صورت جداگانه تعریف می‌کنیم سپس به تعریف لجستیک در سوشال کامرس می‌پردازیم.

لجستیک به مجموعه فرآیندهای مربوط به حمل و نقل، انبارداری، ارسال و رساندن کالا به دست مشتری نهایی گفته می‌شود.

تجارت اجتماعی یا سوشال کامرس به معنی خرید و فروش کالا و خدمات مستقیم از بستر انواع شبکه اجتماعی مانند اینستاگرام و فیسبوک است.

بنابراین لجستیک در سوشال کامرس به معنای مدیریت ارسال محصول برای مشتریان شبکه‌های اجتماعی است. این یک فرآیند، یکپارچه و اغلب خودکار است و به صاحبان کسب وکارهای اینترنتی کمک می‌کند محصولات خود را به مشتریانی که آنلاین خرید کرده‌اند، برسانند و در صورت لزوم برگردانند.

با توجه به گسترش خرید آنلاین و تجارت اجتماعی باید برای زیرساخت تجارت اجتماعی و لجستیک آنلاین برنامه‌ریزی شود‌.

نقش لجستیک در سوشال کامرس

به جرات می‌توان گفت لجستک پایه و ستون تجارت اجتماعی است‌. معمولا فروشندگان عمده و تولید کنندگان در داخل سازمان خود یک بخش لجستیک دارند و تدارکات و ارسال محصولات را به شکل درون سازمانی اداره می‌کنند.

ولی شرکت‌های کوچک‌تر کنترل بخش لجستیک خود را برون سپاری می‌کنند یعنی از یک شرکت فعال در حوزه لجستیک برای این فرآیند کمک می‌گیرند‌.

در چنین شرایطی است تامین کنندگان، تولید کنندگان و توزیع کنندگان با استفاده از نرم افزارها و تاکیتیک‌های استاندارد این فرآیند می‌توانند با کمترین هزینه و در سریع‌ترین زمان کالا و خدمات خود را به بهترین شکل تحویل مشتری دهند.

به این ترتیب لجستیک به بخشی از خدمات ارائه شده تبدیل می‌شود و می‌تواند در رشد و شهرت مجموعه نقش مهم و کلیدی ایفا کند‌.

در بسیاری از فروشگاه‌های اینترنتی به خاطر مشکلات لجستیکی، نارضایتی مشتریان زیاد شده و سود شرکت به خاطر افت مشتری به شدت کاهش یافته است.

در سیستم لجستیک کارآمد، سفارشات به موقع تحویل مشتری داده می‌شود، مشتری مورد تکریم و احترام قرار گرفته و موارد برگشتی به درستی مدیریت می‌شود.

بنابراین تنها با داشتن سیستم‌های مدیریت اطلاعاتی لجستیکی کارآمد می‌توانیم ادعا کنیم که تجارت اجتماعی و فروشگاه اینترنتی مان درست کار می‌کند. در این صورت مشتری از خرید خود راضی است و دوستان خود را نیز به خرید از فروشگاه شما دعوت خواهد کرد. در ادامه در مورد مزایای لجستیک در سوشال کامرس صحبت می‌کنیم‌‌.

مزایای سیستم لجستیک در سوشال کامرس

عملکردهای کلی لجستیک شامل مدیریت موجودی، تامین، مدیریت سفارش ها، سامانه اطلاعاتی، مدیریت سفارش ها، انبارداری، بسته بندی، خدمات مشتریان و لجستیک معکوس است.

یکی از مزایای لجستیک در سوشال کامرس کاهش هزینه‌ها به منظور حفظ سوددهی است. این سیستم همچنین دارای مزایای دیگری هم می‌باشد که برخی از آن‌ها عبارتند از:

• موجودی‌های کمتر
• بهره وری بالاتر
• افزایش سرعت
• کاهش زمان تحویل کالاها و محموله ها
• افزایش سود
• رعایت بیشتر حقوق مشتری
• مقدار صحیح موجودی‌ها و اندازه انباشته‌ها
• قابلیت مشاهده و ردگیری اتفاقات
• کاهش هزینه ها
• افزایش خدمت دهی به مصرف کنندگان
• ایجاد مزایای رقابتی
• تعامل نزدیکتر با تأمین کنندگان
• ایجاد فرصت برای خرید مقادیر زیاد با هزینه کمتر
• ایجاد مرجع پاسخگویی و پشتیبانی
• توانایی اجرای دقیق سیستم‌ها به صورت ترکیبی

آموزش گام به گام راه‌اندازی لجستیک در سوشال کامرس

مدیریت موجودی مهم‌ترین بخش لجستیک در سوشال کامرس

قسمت اصلی لجستیک در سوشال کامرس مدیریت موجودی انبار است. شاید واژه انبار برای کسب و کارهای نوپا و فروشگاه‌های اینترنتی تازه تاسیس واژه ای ناملموس به نظر برسد! انبار شما با توجه به نوع و اندازه کسب وکارتان می‌تواند از یک قسمت از اتاق شما شروع شود و به چندین انبار در شهرهای مختلف گسترش پیدا کند. اما به این موضوع توجه کنید که مهم نیست شما یک انبار واحد دارید یا چند انبار به هرحال باید برای مدیریت صحیح موجودی برنامه داشته باشید چون بدون مدیریت موجودی تجارت اجتماعی، همه چیز می‌تواند بسیار آشفته شود.

به طور مثال اگر مشتری کالایی را سفارش دهد و شما در انبار خود آن کالا را موجود نداشته باشید، مجبور به سفارش از یک فروشگاه دیگر می‌شوید و اگر نتوانید آن کالا را تهیه کنید باید برای همیشه با مشتری خداحافظی کنید. پس این بخش از لجستیک در سوشال کامرس را جدی بگیرید و برای آن برنامه‌ریزی کنید.

با ردیابی مناسب کالاهایی که در کدام انبار قرار دارد،کارمندان می‌توانند سطح عرضه را بر اساس تقاضای فعلی و پیش بینی شده کنترل کنند. با مدیریت صحیح موجودی، سفارشات آنلاین می‌توانند سریعتر ارسال شوند و از فروش محصول بدون موجودی توسط شبکه‌های اجتماعی یا توسط سایت جلوگیری می‌شود چون یکی از بدترین چیزی‌هایی که به اعتبار برند شما لطمه می‌زند فروش محصول بدون موجودی در انبار است.

اگر یک برند تجارت اجتماعی کفش، پوشاک یا هرکالایی را که در اندازه‌ها و رنگ‌های مختلف موجود است بفروشد، مدیریت موجودی اهمیت ویژه ای پیدا می‌کند. صاحبان کسب و کارهای اینترنتی همچنین می‌توانند فرآیند مدیریت موجودی خود را به یک شریک قابل اعتماد 3PL برون سپاری کنند که می‌تواند از طرف آنها این فعالیت‌ها را انجام دهد.

انبارداری و بسته بندی دومین بخش لجستیک در تجارت اجتماعی

به مرحله دوم لجستیک در سوشال کامرس یعنی انبارداری و بسته بندی می‌رسیم‌. انبارداری در لجستیک فقط شامل ذخیره سازی کالا نمی‌شود. در انبارداری لجستیکی فرآیندهایی چون تقسیم بندی فضای انبار، انبارش، جورچینی، کنترل ورود و خروج کالا، کنترل موجوی و… انجام می‌شود. علاوه بر این فرآیندها بعد از ثبت سفارش یک محصول توسط مشتری فرآیند آماده سازی شامل برداشت، بسته بندی، برچسب زنی و پرینت و الصاق فاکتور سفارش انجام می‌شود که بسته را آماده ارسال می‌کند.

ارسال

بعد از آماده سازی سفارش در انبار باید بسته‌ها به آدرس‌های معین ارسال شوند‌. در این بخش از لجستیک مسئله زمان بسیار مهم است. خیلی نگذشته از زمانی که تحویل ۱۰ روزه استاندارد بود! پس از آن در سال 2014 زمان تحویل به حدود شش روز کاهش یافت. تا سال 2016، به سه روز رسید و حالا نزدیک به دو روز و حتی برای برخی محموله‌های آمازون تحویل در همان روز است. پس شما به عنوان یک مدیر لجستیک باید بحث دلیوری در سوشال کامرس را جدی بگیرید و برای آن برنامه‌ریزی کنید.

کارآمدی این بخش به وجود زیرساخت‌های لازم در منطقه تحت پوشش و کارآمدی مراحل قبلی بستگی دارد. این بخش از لجستیک در سوشال کامرس همواره مورد توجه بوده است چون تنها چیزی مشتری در خرید آنلاین به طور ملموس درک می‌کند نحوه تحویل سفارش است. پس حتما به نحوه ارسال و تحویل سفارش توجه ویژه ای داشته باشید.

انواع ارسال سفارش در لجستیک فروشگاه اینترنتی

برای تعیین نوع ارسال، مهم‌ترین مسئله، منابع مالی و گستردگی مشتریان است‌. در ادامه راه‌های مختلف ارسال سفارش را توضیح می‌دهیم‌. انتخاب روش صحیح و متناسب با کسب وکار یکی از مهم‌ترین مراحل لجستیک موفق در سوشال کامرس است.

ارسال رایگان

به گفته مجله Inc، در یک تحقیق جدید، 73 درصد از خریداران اینترنتی گفته‌اند که ارسال رایگان در تصمیم خرید آن‌ها حیاتی است و آن‌ها را ترغیب به خرید می‌کند. همچنین مجله فورچون گزارش داده است آمازون در سراسر جهان بیش از 100 میلیون کاربر دارد؛ بنابراین ارسال رایگان و سریع برای کاربران حیاتی و مهم است. فکر ارسال رایگان برای بسیاری از مشتری‌ها تحریک کننده است اما فراموش نکنید این هزینه برای مشتری رایگان است نه برای شما! برای جبران این موضوع راهکارهای زیر وجود دارد:

• هزینه حمل و نقل توسط شما پرداخت شود.
• تمام هزینه حمل و نقل را از حاشیه سود خود پرداخت کنید.
• برای حمل رایگان به مشتریان خاص کد تخفیف ارائه دهید.
• حمل و نقل رایگان را با حداقل مقدار سفارش ارائه کنید. ( این استراتژی با افزایش متوسط سفارشات، هزینه‌های محل و نقل را جبران می‌کند، اما همچنان شما هستید که از حاشیه سود خودتان هزینه را پرداخت می‌کنید)
• هزینه حمل و نقل توسط مشتری پرداخت شود ( برای جبران هزینه حمل و نقل، هزینه کالا را افزایش دهید البته این نحوه پرداخت هزینه توصیه نمی‌شود و در طولانی مدت می‌تواند به شما و جامعه آسیب بزند)
• هزینه حمل و نقل بین شما و مشتری تقسیم شود.
• برای تأمین هزینه‌های جزئی حمل و نقل ، قیمت محصولات را کمی افزایش دهید.

ارسال با هزینه ثابت

زمانی از این روش ارسال استفاده می‌شود که:

کسب و کار در یک منطقه مشخص سرویس دهد.

کسب و کار بسیار وسیع باشد و مشتریان سراسری داشته باشد. مانند دیجی کالا که از سراسر کشور سفارش می‌پذیرد و تعداد سفارشاتش هم بسیار بالاست در این صورت با سرشکن کردن هزینه‌ها به میانگینی از قیمت می‌رسند.

برای فروشگاه‌هایی با تعداد محصول کم یا محصول مشابه ( از نظر وزن و اندازه)

برای استفاده صحیح از این نوع ارسال باید به بررسی اطلاعات مشتریان بپردازید و ببینید آیا این نوع ارسال به مشتریان اصلی کسب‌وکار شما لطمه نمی‌زند.

برای استفاده از این روش ارسال سفارش محتاط باشید و در کل اگر در ابتدای کار هستید از این روش استفاده نکنید.

برون سپاری

شما با توجه به نوع کسب و کارتان می‌توانید ارسال سفارشات را برون سپاری کنید. برون سپاری سفارشات مزایا و معایبی هم به دنبال دارد:

• در ابتدای راه‌اندازی کسب وکار این روش بسیار کاربردی است‌.

• نیازی به استخدام پیک و راننده ندارید.
• سرمایه اولیه هم لازم نیست‌‌.

معایب

• پیک‌ها تحت کنترل شما نیستند.
• ممکن است به برند شما آسیب بزند.
• در طولانی مدت، هزینه‌ها را افزایش می‌دهد.
• معمولا زمان ارسال‌ سفارشات برای مشتریان مطلوب نیست.

شرکت‌های زیادی در این تجارت با استفاده از معکوس بازگشت زمینه فعالیت می‌کنند که شما می‌توانید از آن‌ها استفاده کنید.

شرکت‌های ارسال سراسری

شرکت‌هایی که محدودیتی در مبدا و مقصد ارسال ندارد.(مثلا اصفهان به شیراز)

مانند شرکت‌ پست، تیپاکس، ماهکس، DHL ،TNT، TPG و…

شرکت‌های ارسال منطقه‌ای

شرکت‌هایی که در یک منطقه خاص (مثلا تهران) سرویس دهی می‌کنند.

مانند شرکت الوپیک، اسنپ باکس، تی‌نکس، میاره، اسپید و…

رهگیری

برخی از افراد می‌گویند ارسال بسته آخرین بخش لجستیک در سوشال کامرس است اما لجستیک به ارسال بسته ختم نمی‌شود و مراحل دیگری هم دارد. یکی از این مراحل رهگیری سفارش است‌‌. مشتریان بعد از ثبت سفارش درخواست کد رهگیری می‌کنند چون می‌خواهند بدانند سفارششان در هر لحظه در چه وضعیتی است و چه زمانی به دستشان می‌رسد. همچنین شما به عنوان مدیر لجستیک فروشگاه اینترنتی باید از تمامی مراحل ارسال سفارش باخبر باشید. اما با گسترش کسب و کار، رهگیری به روش سنتی غیر ممکن است و این کار باید با نرم افزارها یا سخت افزارها انجام شود.

مدیریت بازگشت کالا یا لجستیک معکوس

بازگشت کالا چالش برانگیزترین بخش لجستیک در سوشال کامرس است‌. با وجود همه تلاش‌هایی که برای بی نقص انجام دادن تمامی مراحل لجستیک انجام می‌دهید، ممکن است سفارش به درستی به مشتری نرسد و یا به دلایلی مشتری بخواهد کالا را مرجوع کند‌. خط مشی‌های شما در لجستیک معکوس به خریداران انگیزه می‌دهد تا با اطمینان خرید کنند.

با این حال شرکت شما باید درک دقیقی از هزینه‌های بازگشت کالا داشته باشد. آیا هزینه حمل و نقل را پرداخت می‌کنید؟ آیا هزینه ارسال مجدد را پرداخت می‌کنید؟ آیا کالاهای بازگشتی را مجددا می‌فروشید یا از طریق فروش عمده آن‌ها را تبدیل به نقدینگی می‌کنید؟ جداکردن کالاهای بازگشتی از زنجیره تامین محصولات جدید مهم‌ترین مسئله برای مدیریت بازگشت است. بهتر است یک مکان جدا برای لجستیک معکوس در نظر بگیرید تا کارمندان این بخش بتوانند زنجیره تامین مرجوعی‌ها را مدیریت کنند.

لجستیک تجارت اجتماعی برای فروشگاه آنلاین شما چه پیشنهادهایی دارد؟

شما می‌توانید فرآیند‌های لجستیک در سوشال کامرس را به روش‌های مختلفی تنظیم کنید:

دراپ شیپینگ در سوشال کامرس

در این روش شما فهرستی از محصولات و کالاها را در فروشگاه اینترنتی خود قرار می‌دهید و وقتی مشتری سفارشی داد آن را می‌پذیرید، اما انباری برای نگهداری از کالاهای فروخته شده ندارید و از تولید کننده یا خرده فروش دیگری درخواست می‌کنید تا محصول را مستقیما برای مشتری شما ارسال کند در واقع شما به عنوان یک واسطه هستید و مدیریت زنجیره تامین، سفارشات و جزییات حمل و نقل آن‌ها را به تولید کننده یا خرده فروش دیگری واگذار می‌کنید.

انعقاد قرارداد با شرکت طرف سوم لجستیکی

تجارت‌های اجتماعی که در حال رشد سریع هستند، می‌توانند تمام یا برخی از امور لجستیکی خود را به یک شرکت طرف سوم واگذار کنند. یک 3PLتمام فرآیندهای لجستیک در سوشال کامرس مثل مدیریت موجودی، بسته بندی، انبارداری و… را انجام می‌دهد. پس به دنبال یک شرکت طرف سوم لجستیکی معتبر باشید.

استفاده از سیستم لجستیک داخلی

این روش نسبت به دو روش قبل سخت‌تر و پیچیده‌تر است چون تمام کارهای لجستیک از پردازش سفارش ها، برچسب‌های حمل و نقل، تحویل بسته تا پردازش بسته‌های مرجوعی به عهده خودتان است.

آینده لجستیک در تجارت اجتماعی

هوش مصنوعی و خودروهای بی سرنشین نقش مهمی در آینده لجستیک در سوشال کامرس دارند. امروزه برخی از کسب وکارهای پیشرو برای ردیابی محصولات و پیش بینی مسائل مربوط به حمل ونقل زنجیره تامین، از هوش مصنوعی استفاده می‌کنند. مسلما با کاهش هزینه و افزایش دقت در این پروسه، در آینده نزدیک کسب وکارهای بیشتری از این تکنولوژی‌ها استفاده خواهند کرد.

کلام آخر

در این مقاله شما را با لجستیک در سوشال کامرس، مزایای آن و نحوه پیاده سازی آن آشنا نمودیم. اگر شما هم کسب وکار اینترنتی دارید با پیاده سازی صحیح سیستم لجستیک می‌توانید رضایت مشتریان را بدست آورید و روند کسب‌وکار خود را بهبود ببخشید.

چنانچه هرگونه سوال، پیشنهاد و نظری در مورد این مطلب دارید از طریق بخش دیدگاه با ما در میان بگذارید.

دیگر کسی کالاهای ایرانی را برگشت نمی‌زند

رییس سازمان توسعه تجارت در گزارشی از وضعیت تجاری کشور در یک سال گذشته به تغییرات مثبتی اشاره کرد که در ماه‌های گذشته به دست آمده‌اند. به گفته وی در طی ۱۰ تا ۱۱ ماه گذشته هیچ کالایی برگشت داده نشده است.

به گزارش ایسنا و به نقل از سازمان توسعه تجارت، علیرضا پیمان پاک، تهاتر را یکی از روش‌های جایگزین کانال‌های مالی غرب برای تجارت دانست و گفت: هم‌اکنون ۳۰ درصد تجارت جهانی در قالب تهاتر انجام می‌شود و کشورهایی مانند ترکیه، چین و پاکستان و سایر کشورهای دنیا براساس تهاتر عمل می‌کنند؛ این درحالی‌است که این کشورها تحریم نیستند.

وی با طرح این پرسش که چرا کشورهایی که تحریم نیستند، براساس تهاتر معاملات خود را انجام می‌دهند؟ تصریح کرد: تهاتر نه تنها زمینه‌ساز کم کردن هزینه‌های نقل و انتقال مالی است بلکه صادر کننده خود بازاریاب کالاهای ما در بازارهای دنیا می‌شود.

پیمان‌پاک اظهار کرد: امروز استفاده از سیستم‌های رمز ارز، بلاک چین، بیمه‌های صادراتی و کانال‌های مالی که با کشورهای مختلف بین بانک‌های محلی ایجاد و ظرفیت‌های مختلف و متعدد سیستم صرافی را با هزینه‌های بسیار پایین فراهم کرده، را در دستور کار خود قرار داده‌ایم.

وی در ادامه خاطرنشان کرد: تجار در گذشته با هزینه‌های بسیار سنگین در کشورهای اطراف منابع ارزی را جابه جا می‌کردند اما هم اکنون براساس سیستم‌های روز و حرفه‌ای تجارت جهانی می‌توانیم تمام ابعاد زنجیره تجارت اعم از لجستیک، گمرکی و مسائل حمل ونقل ارز و بیمه‌ای را مدیریت کنیم.

رئیس سازمان توسعه تجارت ادامه داد: سال گذشته ۱۰۳ میلیارد دلار تنها تجارت غیر نفتی بوده که این میزان رشد در دوران تحریم بوده و در چندماه نخست امسال نیز میزان تجارت با رشد ۳۰ درصدی نسبت به سال گذشته روبرو بوده است.

وی با بیان اینکه امروز شاهد حرکت سازمان توسعه تجارت به سمت اجرای مهندسی معکوس در شرایط رکود کشور هستیم، اظهار کرد: هم اکنون با کشورهای همسایه وارد مراوده شده‌ایم و کشورهای مختلف دنیا را اولویت‌بندی کرده و نقشه راه را برای آنها تعریف کرده‌ایم.

رئیس سازمان توسعه تجارت با اشاره به اینکه هم اکنون شاهد رشد در حوزه صادرات و همچنین تجارت در موضوعات صنعتی و دانش بنیان هستیم، یادآور شد: در سال گذشته شاهد رشد ۴۵ درصدی حجم صادرات به روسیه بودیم و امسال هم نسبت به‌مدت مشابه سال گذشته ۳۰ درصد افزایش داشته است.

وی خاطرنشان کرد: پیش از این ایران همواره یک کشور کشاورزی با صادرات محصولاتی از جمله گوجه و کیوی بود اما در دولت سیزدهم، رشد ۷۰ درصدی محصولات صنعتی را شاهد بوده‌ایم؛ به‌طوری‌که هم‌اکنون صادرات محصولاتی از جمله کاتالیست، داروهای ضد سرطان، توربین و قطعات خودرو را در دستور کار خود قرار داده‌ایم.

معاون وزیر صمت در ادامه تاکید کرد: در حوزه آفریقا شاهد رشد ۱۰۰ درصدی صادرات هستیم و در یک‌ماه آینده حجم صادرات با این کشورها از یک میلیارد دلار می‌گذرد. در حوزه اروپا هم قراردادهای بیمه‌ای مختلفی را منعقد کرده‌ایم.

وی تاکید کرد: درسال‌های گذشته، ایران کشوری صادراتی نبوده و مازاد مصرف خود را صادر می‌کرد، اما هم اکنون کل زنجیره را صادراتی کرده‌ایم و زمانی که تولید مشترک باشد، باید تمامی استانداردهای طرف مقابل را اعمال کنیم. به‌طور مثال در حوزه لبنیات امروز سخت گیرانه‌ترین استانداردها را در حوزه اورسیا و اروپا اعملا کرده‌ایم.

پیمان‌پاک با اشاره به اینکه در یکی دو ماه ابتدای دولت سیزدهم ۴۰ تا ۵۰ بار اخطار در حوزه بسته‌بندی داده شده بود، یادآور شد: در طی ۱۰ تا ۱۱ ماه گذشته هیچ کالایی برگشت داده نشده و در حوزه صادرات به حل مشکل به صورت ریشه‌ای پرداخت شده است.